JOGYA – Pembangunan jalan Tol Jogja-Solo dengan konstruksi melayang (elevated) tak hanya bakal dibangun di hampir sebagian jalan Ringroad utara Sleman atau ruas Maguwo-Trihanggo. Di ruas Purwomartani-Maguwo, jalan bebas hambatan penghubung wilayah Jogja dan Solo ini juga bakal dibangun secara melayang atau elevated.
Serba-serbi
Desain ini tampaknya berbeda dari awalnya yang at grade. Di mana tol elevated baru akan dibangun ketika memasuki ruas Maguwo-Trihanggo. Daya Mulia Turangga (DMT) selaku kontraktor pembangunan Tol Jogja-Solo-YIA Seksi 2 Paket 2.1 Ruas Purwomartani-Maguwo mengungkapkan desain konstruksi tol Jogja-Solo dari Purwomartani Kalasan hingga Maguwoharjo Depok akan dibangun melayang.
“Rencana besar desainnya bahwasanya Paket 2.1 ini full elevated. Tidak ada timbunan [at grade],” kata Humas PT. Daya Mulia Turangga, Agung Murhandjanto saat sosialisasi pembangunan jalan Tol Jogja-Solo-YIA Seksi 2 Paket 2.1 Purwomartani-Maguwo di Kantor Kalurahan Maguwoharjo, Rabu (11/9/2024).
Termurah
Dengan dengan, praktis tidak ada pengerjaan at grade di sepanjang Jalan Tol Jogja-Solo ruas Purwomartani-Maguwo. Fokus penggarapannya juga akan serupa dengan ruas Trihanggo-Junction Sleman di area Ringroad Utara yang menggunakan metode borepile sebagai bakal pilar penyangga tol melayang.
Selengkapnya di HarianJogja
Casciscus
